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他の動画のセローの方のタイムが改めて凄い事がわかりました💦でも、バイクは古くても新しくても速い人は速いってよくわかる動画でした！
93モデルのSRに乗っていました。とても乗りやすくて速いバイクで良い思い出しかないです
乗りやすくて速くて、しかも丈夫！
お願いして撮らせてもらうスタイルがいいですね〜👍私の連れもカワサキ党でKLX乗り共有させていただきます！
お疲れ様です(^^)。最近おもしろいので拝見しています。ライダーさんの腕前も光る、いい画像すねー。あ、ちらっとでもいいので、車体のヨコイチカット数秒オネシャス。このKLX、発売当時、川崎主催で新車発表会が神戸で行われ、ワークスライダーがいきなりダブルジャンプをぶっ飛び、派手な演出してましたー。SRが先でESが後から発売すよねー。
30年前に同じKLX乗ってた。
凄いなあ。
確か93年が初期でしたね。兄が当時新車で購入していました。当時コースで借りて乗りましたがサスが柔らか過ぎて、とてもハイペースで走れる気がしませんでした。こちらのマシンはサスは変えられてるんですかね。腕前も上級なのでこうは走れませんが。
サスはKLX純正だと思います年式違いでバネレートなどは違うのかも知れません
他の動画のセローの方のタイムが改めて凄い事がわかりました💦
でも、バイクは古くても新しくても速い人は速いってよくわかる動画でした！
93モデルのSRに乗っていました。とても乗りやすくて速いバイクで良い思い出しかないです
乗りやすくて速くて、しかも丈夫！
お願いして撮らせてもらうスタイルがいいですね〜👍
私の連れもカワサキ党でKLX乗り
共有させていただきます！
お疲れ様です(^^)。最近おもしろいので拝見しています。ライダーさんの腕前も光る、いい画像すねー。あ、ちらっとでもいいので、車体のヨコイチカット数秒オネシャス。
このKLX、発売当時、川崎主催で新車発表会が神戸で行われ、ワークスライダーがいきなりダブルジャンプをぶっ飛び、派手な演出してましたー。SRが先でESが後から発売すよねー。
30年前に同じKLX乗ってた。
凄いなあ。
確か93年が初期でしたね。兄が当時新車で購入していました。
当時コースで借りて乗りましたがサスが柔らか過ぎて、とてもハイペースで走れる気がしませんでした。
こちらのマシンはサスは変えられてるんですかね。腕前も上級なのでこうは走れませんが。
サスはKLX純正だと思います
年式違いでバネレートなどは違うのかも知れません